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汽車噴涂廢氣減排處理催化燃燒方式
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2022-07-26 16:14
汽車噴涂廢氣減排處理催化燃燒方式
論述了汽車涂裝過程中有機廢氣的來源、危害及減排,介紹了吸附法、燃燒法、低溫冷凝法、活性炭吸附催化燃燒法和生物處理法等幾種方法 催化燃燒為今后汽車涂裝行業(yè)有機廢氣的有效治理提供理論參考和依據(jù)。
噴涂是汽車制造和維修行業(yè)***重要的工序之一,也是產(chǎn)生氣體***多的環(huán)節(jié)。
隨著《環(huán)境保護法》、《***氣污染防治法》等更加嚴格的環(huán)境保護法律法規(guī)的實施,我***的***氣環(huán)境質(zhì)量和企業(yè)競爭力得到了很***的提高 催化燃燒要求越來越嚴格。如何采取有效的措施來處理噴灑廢氣,減少VOCs排放是每個汽車生產(chǎn)廠家和維修人員都應該考慮的問題。
1噴涂廢氣的主要來源是
,其中主要成分為苯、甲苯、二甲苯等,一般來說,中間涂層、表面涂層和清洗溶劑的VOCs含量***。生產(chǎn)車間中,有機廢氣產(chǎn)生***多的是噴漆室、烘干室、調(diào)漆室、烘干室等,但不同車間的廢氣成分不同。劉玉聰?shù)确治隽溯p型汽車涂裝過程中VOCs的化學成分,發(fā)現(xiàn)涂裝過程中VOCs的化學成分主要是芳香烴和OVOCs物質(zhì),如乙酸乙酯、乙酸丁酯和丙二醇甲醚醋酸酯。
2噴涂廢氣的危害
噴漆的有機溶劑毒性很強,噴涂過程中苯、二甲苯揮發(fā)到車間空氣中,對操作人員和自然環(huán)境有害。廢氣經(jīng)呼吸道吸入后可引起中毒,是目前公認的強致癌物。長期吸入低濃度噴漆廢氣會引起咳嗽、胸悶、哮喘等慢性呼吸道疾病。嚴重者會出現(xiàn)抽搐和昏迷。吸入濃度***于1500mg/m3的苯蒸氣可導致再生障礙性貧血。另外,有機廢氣光化學煙霧污染和酸雨形成中起著重要作用。因此,企業(yè)有責任和義務采取有效的減排措施和治理技術(shù),減少排放,減少有害物質(zhì)對人體健康和環(huán)境質(zhì)量的危害。
3噴涂廢氣減排方式
3.1使用環(huán)保涂料
環(huán)保涂料是符合***家環(huán)境標志產(chǎn)品技術(shù)要求的涂料產(chǎn)品,具有VOC含量低、節(jié)能、零污染等***點。環(huán)保涂料一般分為水性涂料、溶劑涂料和粉末涂料。溶劑型涂料的溶劑多為甲苯、二甲苯、酯類、乙醇等,以VOCs的形式揮發(fā)到***氣環(huán)境中。水性涂料中溶劑水占85%以上,有機溶劑含量較少。粉末涂料由聚合物、顏料和添加劑組成。噴涂過程中總涂層可回收利用,VOCs生成量很小,對環(huán)境危害小,CS含量遠低于液體涂層pl。自2006年《汽車制造業(yè)(涂層)清潔生產(chǎn)標準》(hjat293-2006)實施以來,市場上的汽車噴涂涂料開始由溶劑型涂料向水性涂料過渡,硅藻土制品、活性炭墻體材料等環(huán)保粉末涂料對環(huán)境污染小。
3.2提高噴涂工藝水平
研究表明,不同噴涂工藝(手工刷涂、手工噴涂、機械噴涂、,自動噴涂工藝主要應用于自動化程度越來越高的汽車涂裝生產(chǎn)線。采用自動噴涂工藝時,合理設計和調(diào)整風速可以提高噴涂效率,減少過量的有機廢氣。目前,靜電杯噴涂技術(shù)和高壓無氣噴槍噴涂工具行業(yè)比較先進。因此,不斷改進生產(chǎn)工藝,淘汰落后的生產(chǎn)設備,有助于減少有機廢氣的排放。此外,汽車制造和維修過程中,建議采用節(jié)能、無污染的工藝,如磷化工藝、脫脂工藝等。
4 催化燃燒目前,***內(nèi)外噴涂技術(shù)已越來越普及 催化燃燒主要方法有低溫冷凝法、活性炭吸附燃燒法和生物處理法。
4.1低溫冷凝法
冷凝法是不同的溫度條件下,通過降低廢氣的溫度,將廢氣冷凝成液體,從而回收廢氣的一種方法。冷凝法所需設備和操作條件相對簡單,冷凝物料純度高。然而,這種方法需要將廢氣冷卻到很低的溫度,這是不經(jīng)濟和實用的。該方法主要用于高濃度、高水汽含量、廢氣成分簡單、具有回收利用價值的VOCs廢氣的處理。
4.2活性炭吸附催化燃燒法
活性炭吸附催化燃燒法是一種有效利用活性炭吸附法和催化燃燒法***點,將兩種方法結(jié)合起來,實現(xiàn)連續(xù)排放的廢氣處理技術(shù),高效節(jié)能的處理效果,進一步提高了處理效率,降低了運行成本,總體上既經(jīng)濟又有效。該方法主要依靠吸附和解吸兩個過程來達到處理效果。廢氣經(jīng)預處理后,可通過活性炭吸附凈化?;钚蕴课斤柡秃螅呋仓型ㄟ^催化燃燒可以完全分解有機物。對于低濃度、***風量的有機廢氣,活性炭吸附是***選擇,催化燃燒是一種經(jīng)濟、環(huán)保的方法。
4.3生物處理法
生物處理法是微生物的分解作用下,將有機廢氣氧化分解為二氧化碳、水等無害物質(zhì)的方法。生物處理具有成本低、二次污染少等***點。是一種環(huán)境友***的廢氣處理技術(shù)。根據(jù)處理原理,該方法對氣體的水溶性和生物降解性有一定要求,反應時間長,操作維護復雜。該方法適用于中低濃度有機廢氣的處理。
結(jié)論鑒于汽車涂裝廢氣的危害性,有必要對汽車涂裝廢氣進行嚴格的控制和治理。選擇VOCs處理方法時,應綜合考慮成本、處理效率等因素。要根據(jù)實際情況采取切實有效的治理措施,嚴格執(zhí)行相關(guān)污染物排放標準,取得較***的廢氣治理效果。
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