油水分離器的效果原理如下：

 

當(dāng)壓縮空氣進(jìn)入油水別離器后發(fā)生流向和速度的急劇改變，再依托慣性效果，將密度比壓縮空氣***的油滴和水滴別離出來。

 

1、常見的為碰擊式油水別離器和環(huán)形回轉(zhuǎn)式油水別離器，其作業(yè)原理如下：

 

壓縮空氣自進(jìn)口進(jìn)入油水別離器殼體后，氣流先受隔板阻擋碰擊折回向下，繼而又上升向上，發(fā)生環(huán)形回轉(zhuǎn)。這樣使水滴和油滴在離心力和慣性力效果下，從空氣平別離析出并沉降在殼體底部。

 

2、而另一種油水別離體系，內(nèi)部采用不銹鋼絲網(wǎng)聚結(jié)填料，殼體用鋼制焊接罐體結(jié)構(gòu)，一般使用壓力為0.1Mpa-2.5Mpa。

 

其原理是使用旋風(fēng)與不銹鋼絲網(wǎng)捕霧的有機(jī)結(jié)合，同時(shí)采用直接阻攔、慣性磕碰、布朗分散及凝集等機(jī)理，能有用的去除壓縮空氣中的塵、水、油霧，除水量、除油量***，習(xí)慣工況范圍廣。

 

當(dāng)含有油和水的壓縮空氣等氣體通入油水別離器，***液滴在重力效果下落到油水別離器底部，霧狀小液滴被絲網(wǎng)捕獲凝結(jié)成***液滴落到油水別離器底部。夾帶的的液體因此被別離出來，被別離出來的液體流入下部經(jīng)人工打開閥門排出或者在下部裝上空氣排液閥排出體外。